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博罗县:村道养护平均好路率95%
时间:2019-07-27 21:14 来源:网络整理 作者:admin 点击:

博罗力争5年实现500人以上自然村公路硬底化

  “从今年起,计划用5年时间完成500公里以上水泥村道建设,实现全县500人以上自然村公路硬底化目标;力争用3年时间,实现全县农村公路管理养护正常化和规范化。”这是记者从博罗县日前召开的农村公路工作会上获悉的。据介绍,该县新农村公路(自然村道路)改造工程已于去年开始实施,目前该改造工程正顺利推进。

  自然村道建设
  今年计划改造自然村道303公里
  记者日前在博罗县柏塘镇上田埔村看到,该村正在积极实施村民小组道路硬底化。看到这样的情景,一村民高兴地说:“以后到相邻村民小组串门,也可以走上水泥路了。”在公庄、福田等其它几个镇,记者也看到了同样的景象。原来,亚搏体育官网,通行政村公路硬底化改造完成后,该县部分乡镇率先启动了自然村道路硬底化改造,让更多群众享受道路硬底化给出行带来的方便。
  据县交通局相关负责人介绍,该县需要改造的村道里程有2535.4公里,其中通行政村公路改造里程975.4公里,通自然村公路里程1560公里。通行政村公路硬底化2004年全面展开,并于2009年完工。通自然村道路改造工程则于去年开始实施,计划用5年时间完成500公里以上水泥村道建设,实现全县500人口以上自然村公路硬底化目标。近两年,该县计划在新农村和一些人口集中的村民小组建设硬底化道路407公里,其中去年计划建设的104公里已全部完工;今年计划改造的303公里已完成143公里。
  为做好自然村道路建设,该县各镇将按照“先易后难”的原则科学制订建设规划,有序地开展通自然村公路硬底化改造工作。同时,各镇、各部门把农村公路建设当作民生工程、民心工程抓紧抓好,以“政府推动、群众参与、因地制宜”为抓手,加大投入、明确责任、强化措施,确保目标实现。

  农村公路养护
  全县至今共拨付养护资金2100万元
  “农村公路不是建好就完事,更重要的是要把它保养好,让它更好地为群众出行提供便利。”该县在全县农村公路工作会议上提出,力争用3年时间逐步建立符合该县实际的农村公路管理养护机制,实现农村公路管理养护正常化和规范化。
  目前,博罗县农村公路养护工作取得了较好成效。据统计,博罗全县农村公路总里程3224.328公里,其中县道232.525公里,100%纳入养护;乡道1197.888公里,100%纳入养护;村道1793.915公里,79%纳入养护,村道养护平均好路率达95%。同时,全县农村公路的路产路权基本得到保护,路肩、排水、安保等设施逐步完善,路容路貌焕然一新,通行能力得到较大提高,群众“行路难”问题基本得到解决。
  据了解,该县根据“统一领导、分级管理、以养护管理中心为枢纽,交通部门、各镇共同领导,各村配合”的养护管理原则,在各镇设立了农村公路养护管理中心,具体负责辖区内乡道、村道的养护工作。同时,各镇政府和村一级成立了相应的组织机构,形成了县、镇、村层层相扣的养护管理队伍。
  在资金投入方面,除了省、市每年对县、乡、村道的养护进行补助外,从今年起,县财政也在预算中安排每公里500元的补助资金。其他资金来源除了镇政府筹集一部分外,采取多元化方式进行筹集。至今,该县共拨付养护资金2100万元 (含水毁村道路面、桥涵抢修),完善了标志牌1614个、指路牌56个、警示桩850条,并及时清理路面和路障,清除道路两旁杂草,使农村公路得到了及时、有效的养护。
  接下来,该县还将进一步建立农村公路养护管理制度。其中,专门制订了 《博罗县农村公路管理养护体制改革实施方案》、《博罗县乡村公路养护管理实施细则》等一系列农村公路养护制度。针对镇、村养护人员大多数是当地农民、缺乏专业的养护技术等情况,安排相关技术人员挂钩到镇、到村、到路指导各镇、村开展村道养护和管理工作。

  农村客运
  320个行政村开通农村客运班线
  与此同时,加快农村客运发展,实施农村客运服务均等化,全面实现“三个百分百”的农村客运基本公共服务均等化目标,亚搏娱乐,即100%乡镇建有客运站、100%有通客车条件的行政村建有候车亭、100%有通车条件的行政村通客车。
  目前,有罗阳、园洲等6个镇建有客运站;杨村、柏塘、石坝等5个镇的客运站正在施工建设中,长宁镇则将原来旧的汽车客运站进行改造;已建有候车亭的行政村147个,其它未建的行政村候车亭的选址工作已全面结束;辖区内已开通农村客运班线的行政村有320个,仍未开通农村客运班车的行政村有11个。其中,对未建镇客运站的,该县将尽快落实建设;对未开通农村客运班车的11个行政村,该县计划按照农村客运班线开通的相关条件,在县客运站企业现有车辆中调配解决。届时,镇村居民乘坐客运车将更加方便。
  本报记者贺小山 李燕文 通讯员钟伟光



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